4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網”建設實施方案》，標志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發展階段。 “西氫東送”起于內蒙古自治區烏蘭察布市，終點位于北京市的燕山石化，管道全長400多公里，是我國首條跨省區、大規模、長距離的純氫輸送管道。管道建成后，將用于替代京津冀地區現有的化石能源制氫及交通用氫，大力緩解我國綠氫供需錯配的問題，對今后我國跨區域氫氣輸送管網建設具有戰略性的示范引領作用，助力我國能源轉型升級。

“西氫東送”管道規劃經過內蒙古、河北、北京等3省（市）9個縣區。管道一期運力10萬噸/年，預留50萬噸/年的遠期提升潛力。同時，將在沿線多地預留端口，便于接入潛在氫源。未來，中國石化可依托“西氫東送”管道建設支線及加氫母站，助力京津冀氫能走廊的高效構建，助力京津冀地區“雙碳”目標的實現。

據悉，“西氫東送”輸氫管道示范工程已經在路由選址、技術研究、工程建設方案等方面取得積極進展，基本完成可行性研究報告的編制，正在加快推進項目各項工作。

目前，中國石化已經建有金陵—揚子氫氣管道、巴陵—長嶺氫氣輸送管線、濟源—洛陽氫氣管道。

其中，金陵—揚子氫氣管道全長超過32公里，基中17公里在南京化工園區內架空敷設，最大年輸量達4*104，設計壓力4MPa，管徑為325mm。

巴陵—長嶺氫氣輸送管線

巴陵—長嶺氫氣輸送管線于2014年4月建成，現已安全運行9年以上，全長為42公里，年輸氫量達4.42萬噸，設計壓力為4MPa，是目前國內已建成的最長氫氣輸送管線。

濟源—洛陽氫氣管道

濟源—洛陽氫氣管道，是國內目前已建管徑最大、壓力最高、輸量最高的氫氣管道，于2015年8月建成，全長25公里，年輸氫量達10.04萬噸，設計壓力為4MPa，最長投運時間約16年。

截止目前，根據勢贏統計，我國氫氣管道已經初具規模，主要分布在環渤海灣、長江三角洲等區域，當前國內輸氫管線包括規劃中的在內，總長度已經超過1800公里，其中純氫管道多達12條（包含未建和在建管道）。

不過，中國的輸氫管道建設則仍處于起步階段，全球范圍來看，氫氣輸送管道總里程已超5000公里，其中，美國建有輸氫管道超2500公里。